香港期期一肖,王中王期期中特
当前位置 主页 > 健康新闻 >

花嫁北方凌云集团 德国凯毅德公司越来越红

2022-05-12 20:49   编辑:admin   人气: 次   评论(

  2012年9月12日,中国兵器工业集团子集团,即北方凌云集团(以下简称凌云集团)收购德国凯毅德公司(以下简称凯毅德公司)100%股权项目顺利完成股权交割,这也是中国兵器工业集团第一个海外收购项目。

  作为一家拥有840余项专利技术,经历150多年市场风云变幻的国际化大公司,领跑着世界汽车车锁技术,市场占有率全球第一,是大众、福特、宝马、奔驰等国际知名汽车厂家核心供应商,被誉为德国工业企业之花的凯毅德公司,在众多“追求者”伸出“橄榄枝”中,缘何独具慧眼,将“绣球”抛向一个兵器族的后起之秀?

  出北京往西约70公里便来到河北涿州,在汽车零部件领域赫赫有名的北方凌云集团便坐落在这里。

  他们历经了上世纪80年代军品全部下马,企业陷入无产品、无发展资金的困境,从天津微型汽车厂的四种八件产品干起,逐渐进入汽车零部件领域。“十一五”期间,凌云集团总资产由18.4亿元增加到46.6亿元,销售收入由16.5亿元增长到46.2亿元。目前公司六大业务板块所含分子公司总数已达50余家,遍布全国23个省(市)和地区。“凌云”和“亚大”是中国汽车零部件制造业和城市燃气输配业的驰名品牌。

  由于骄人的业绩,北方凌云集团成为中国兵器工业集团“十二五”战略重点打造的若干个百亿级子集团之一。

  凯毅德公司成立于1857年,是一家拥有150余年历史的国际知名汽车门锁企业,总部位于德国海利根豪斯,注册资本为5700万德国马克。2011年实现了5.34亿欧元的销售收入。除德国本部外,在捷克、美国、墨西哥、中国、南非有五家全资子公司,在中国河南、墨西哥拥有两家参股公司。

  凯毅德公司主要的产品为高质量边门锁、前后盖辅助锁模块、执行器。公司的市场份额在欧洲市场处于首位,拥有100%梅赛德斯业务和宝马业务,是大众的全球最大供应商,同时对法国主机厂的供货呈现强劲增长趋势。在北美自由贸易区,凯毅德公司拥有克莱斯勒100%的业务,是福特的优先供应商,同时福特也是凯毅德公司在北美及全球的最大客户。针对亚洲市场,凯毅德公司逐渐成为一个重要的供应商,在中国国际性OEMs边门锁供应商中具有领先地位,同时与印度OEMs也保持良好的关系。

  凯毅德公司研发部门拥有一个在全球超过260名工程师的团队。产品细分为高端、中端和低端三个市场,分别配有独有技术、阿尔法(Alpha)平台和贝塔(Beta)平台三种产品分类。同时,其创新发明的i-技术引领了汽车锁市场的变革。凯毅德公司到目前为止申请并拥有的专利达800余项。

  2011年,在公众眼中,凯毅德俨然已是一个标准的“白富美”。然而,凯毅德并非一直是“白富美”。2007年,凯毅德遭遇严重的危机:与福特集团因价格问题闹翻,造成福特集团停产几天。这给凯毅德的声誉造成极坏的影响。2008年,凯毅德股东BLUEBAY重新在市场选才重组凯毅德管理团队。在2008年、2009年的金融危机中,凯毅德经过投资清理整合,关闭了几个非主业小公司,为后来的发展积蓄了能量。2010年,凯毅德实现了盈利。

  2011年1月份介入凯毅德收购案后,在接下来的4个月内,凌云先后去了凯毅德欧洲总部、捷克工厂、常熟公司、在美国的研发中心和在墨西哥的工厂进行考察,确认了凯毅德的实力、市场地位和研发能力、客户都很合理。在北美市场,美国研发,墨西哥设厂;在中国市场的布局也初具规模,常熟企业虽然起步晚,但成长性很好,在欧洲市场,高端客户在德国,研发中心和高端产品生产在德国,低端产品生产在捷克,效率高,效益也好;“当时,与凯毅德实力相当的有那么七八家企业,但只有凯毅德只做汽车门锁,在车门锁的细分市场里做得最好,排第一,具有自主的研发能力。我们收购凯毅德,能够收购他的研发能力,而不仅仅是工厂。”凌云集团董事长李喜增强调。

  确定收购之后,在集团公司的支持下,郑兴国带着一个由相关领域国内知名专业人士组成的12人的团队,在德国工作了20多天,对凯毅德进行尽职调查,并请当地的律师事务所进行了风险评估。

  关于卖方的最终责任主体,是凌云与凯毅德原股东BLUEBAY在谈判中争执最激烈的。当时,凯毅德的名义控制方是BLUEBAY为控股而专门设立的一个叫MB Holding 的有限公司,凯毅德出售之后,MB Holding因没有实体存在,随即注销。如果将卖方的责任主体设定为MB Holding,对凌云来说,风险相当大。尤其是在当时凯毅德的股权已经被质押给金融机构,不具备买卖条件的情况下。经过激烈谈判,最终,卖方的责任主体,固定在了BLUEBAY产业投资基金,并且原先设定的1年后付清的10%尾款改成了18个月后付清15%的尾款。

  “在签订股权转让协议的时候,我们甚至要求在股权交割时,凯毅德要保证90%的客户仍在。现在看来,这个要求完全是多余的了。”交割完成之后,全程参与收购过程的凌云集团董事、总会计师郑兴国对我们这样说。可见,凌云对于这场收购的谨慎。

  2011年,在传出凯毅德要被出售的风声后,部分科研人员出于对未来不确定性的考量,跳槽了;同时,因为转让的不透明和部分科研人员跳槽,宝马、奔驰暂停了凯毅德的订单。福特、大众的风险评估部门,都将凯毅德列入了风险供应商。凯毅德遭遇市场危机。

  凯毅德管理团队着急了。应凯毅德管理团队的邀请,2011年12月份,凌云集团董事长李喜增以未来股东的身份,与凯毅德的管理团队一起,开始拜访客户。

  第一站在福特集团,李喜增向客户介绍了凌云集团的市场、发展,尤其是与长安福特的配套关系。一番沟通之后,福特表示,希望凯毅德尽快与凌云集团成交。

  第二站大众,第三站奔驰,凌云集团以在中国市场的良好口碑,赢得客户的信赖。

  凯毅德的管理团队,也对未来的东家更有信心了。“凯毅德有一个很好的、很敬业的管理团队。”在与客户和原股东的交流中,在与管理层的沟通中,李喜增得到这么一个反馈和感受。“这是一个在创业中培养起来的团队,是一个可以信赖的团队。”这个管理团队,也是李喜增看中凯毅德的一个重要原因。

  2011年底,李喜增带着3个董事拜访客户,使凯毅德的市场由“危”转“机”,使凯毅德对新的股东更有信心。

  2011年圣诞节假期前的倒数第二个工作日,从上午10点到晚上11点,“一盘比萨,我们吃了一天,跟凯毅德管理层的9个人,一个一个地谈,了解凯毅德的情况,也让管理层了解我们。”李喜增带着凌云的团队,以真诚的沟通,赢得凯毅德管理团队的信任。

  “今后的关键,一是如何管控,一是如何发展。”李喜增表示,“我们很早就放出风,董事会、经营层不动,只调整监事会,强势表明了我们的管控能力。”股权交割完成后,凯毅德六人组成的监事会,其中工会主席和职工代表,股东是无法调整的。其余四个监事,在股权交割前一天全部辞职。经过选举,李喜增任监事会主席,郑兴国任监事。另外两个监事,一个是刚退休的具有行业资深经历的人士,一个是曾在凌云亚大工作了10年的外方总裁、外籍华人。

  对于今后凯毅德与凌云的协同发展,凌云集团也有了一些考量。比如,研发能力的扩充和加强,要借助凯毅德德国研发中心尽快提高国内和北美的研发能力,在上海建设研发中心;要将主要采购市场向低成本地区转移,使凯毅德更具价格竞争力。凯毅德自身也在新市场的开拓上进行了一些探索,如开发中国卡车车锁、跟随主机厂进驻俄罗斯、与韩系车开展合作等等。而在凯毅德国内市场的进一步整合上,则需要集团公司统筹考虑。

  目前,凯毅德运营情况依旧良好。在美国汽车市场下滑的情况下,凯毅德的市场还在增长。

  主要涵盖金属零部件、非金属零部件两大类。包括汽车车身结构件、汽车门锁系统、汽车等速万向节前驱动轴、汽车尼龙管路系统、汽车橡胶管路及总成、汽车装饰密封件、汽车摩擦材料等七大系列。

  等速万向节前驱动轴市场占有率排名第三。(记者 李亚明 李兰 矫阳)标签:

  我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像:每天坐9小时 经常...66833

体育新闻      法律在线      军事新闻      历史咨询      星声星语      社会新闻      汽车资讯      时尚新闻      大咖名流      金融新闻     

Power by DedeCms