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这一年不能错过的这些车 2018中国年度汽车总评榜27大奖项出炉

2022-01-21 21:26   编辑:admin   人气: 次   评论(

  12月21日,在2018中国年度汽车总评榜颁奖典礼上,“年度风云系列”、“年度汽车系列”、“年度SUV系列”及“年度新能源汽车系列”共27个奖项一一揭晓。这27个奖项的获奖者,集中反映了2018年中国汽车市场的三大亮点:跨界、智能和创新。

  12月21日,在2018中国年度汽车总评榜颁奖典礼上,“年度风云系列”、“年度汽车系列”、“年度SUV系列”及“年度新能源汽车系列”共27个奖项一一揭晓。这27个奖项的获奖者,集中反映了2018年中国汽车市场的三大亮点:跨界、智能和创新。

  车业群英、专业大咖、主流媒体齐聚浦江之畔。12月21日,由中国新主流媒体汽车联盟主办、2019年度联盟主席新闻晨报周到承办的2018中国年度汽车总评榜颁奖典礼,在上海新地标北外滩举行。经过数月评选,“年度风云系列”、“年度汽车系列”、“年度SUV系列”以及“年度新能源汽车系列”共计27个奖项逐一揭晓。

  “总评榜的颁奖典礼是每年主流媒体汽车联盟的压轴大戏,今年由新闻晨报周到承办,备感荣幸。”新闻报社党委书记、社长黄琼在盛典上表示,2019年4月的上海国际车展,新闻晨报周到将牵手中国新主流媒体汽车联盟的所有成员,集聚各方力量,融合全媒体手段,为消费者呈现全新体验的精彩报道和互动传播。

  交接仪式上,2018年中国新主流媒体联盟轮值主席单位《北京晚报》代表将联盟大旗交予新闻晨报,黄琼表示,将“继续联盟的使命”。

  2004年9月,由潇湘晨报、广州日报、杭州日报、成都商报等13家报纸媒体发起成立“中国主流媒体汽车联盟”。由其打造的年度汽车总评榜颁奖盛典,堪称中国车坛奥斯卡。

  2016年9月20日,由潇湘晨报、搜狐汽车、杭州日报等20余家媒体单位联合发起的“中国新主流媒体汽车联盟”成立,“新联盟”增加5家自媒体成员。

  在颁奖典礼上,27个奖项一一揭晓。这27个奖项的获奖者,集中反映了2018年中国汽车市场的三大亮点:跨界、智能和创新。

  近两年,“跨界”成为国内汽车界的热词。黄琼称,以汽车领域近年来热销的SUV为例,SUV车型本身就是一种跨界的产物。所谓的跨界车(Crossover),其车型就源自轿车化的SUV,逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合。如今的SUV车型以其时尚的外观、较大的空间和良好的通过性及安全性,自成一派。

  此外,他认为,传统车企、互联网车企和新创车企三方势力同时以“智能”汽车为突破口,纷纷开启“未来模式”。“智能”,也是2018获奖新车不得不说的亮点。

  2018年汽车界的第三大“关键词”,莫过于“创新”。12月8日,近百家汽车企业、数十位汽车和经济专家、50余家核心媒体、逾八百名参会者齐聚上海市嘉定区安亭镇,挤爆了“2018年中国汽车企业创新大会”的现场,足见“创新”对汽车企业的重要性。

  今年国内车市的SUV销量如何,明年又有哪些发展趋势?盛典现场,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在他的主题演讲中分享了自己的观点。

  “SUV正从越野型向城市型发展。”崔东树介绍,随着经济和消费环境的变化、消费观念的日益成熟等,SUV市场将更为细化,主要分支可分为:越野型SUV、城市型SUV和跨界车型。其中,城市型SUV分支,目标用户为大众和部分行业用车,市场份额占总量比重90%左右,是市场的主导者。而越野型SUV分支,目标用户为行业特殊用车和越野用车,市场份额退缩到10%左右,但市场需求相对稳定。

  崔东树强调,需求的多元化,催生交叉型SUV的出现。从特征来看,属于城市型SUV,但更具多元化特征,也是今后市场和车型发展研究的重点。

  汽车行业的前瞻愿景将是怎样?斑马网络前瞻规划参谋长季栋辉认为,互联网汽车的基础能力将趋于同质化,下一次的竞争将落脚于“人工智能”与“生态服务”。展望未来,季栋辉的观点是,2019年将正式进入汽车运营元年。而且,五年后车厂运营利润将与传统整车利润并驾齐驱。

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